仙桃登高车出租公司**特种车队伍

仙桃登高车出租公司**特种车队伍，仙桃登高车出租，仙桃登高车出租公司，登高车出租公司，仙桃高空车出租，芬兰有一家名为BRONTOSKYLIF博浪涛的公司，以生产高质量的高空作业车辆**世界。**各地大部分消防局里，都可以看到博浪涛登高车的身影。在国内，博浪涛被车迷们称为“恐龙”，这是因为它的LOGO是一头长颈龙，长颈龙的长脖子也寓意着登高车**长的升降臂。在50米级别的登高消防车中，博浪涛因其**的品质和先进的技术在业内处于良好位置。值得一提的是，博浪涛登高消防车的较高举高高度为112米，目前世界上没有一家厂商能够达到其水平，要想追赶它用“难于登天”来形容再贴切不过了。所以说博浪涛的登高消防车在各种工业、城市、森林等大型灾害中，总是比其他车辆能更加深入火场中心。博浪涛F 55 RLX底盘采用的是奔驰Actros MP3 3332，整车长度为11米，高度为3.9米。为方便云梯的安置，几乎所有登高车或者云梯车使用的都是平**排半驾驶室，上装和底盘两者相结合整备质量约33吨。国外差不多也都是这种配置，只不过有些F55选装的是斯堪尼亚、曼、沃尔沃等其他**的底盘。Actros MP3 3332底盘搭载的是OM501LA发动机，最大功率为235kW，也就是330马力。实际上这款发动机配置在消防车上真不算大，只能说得上是载货车水平，欧洲同款都出现了安装500马力发动机的车型。前桥采用了盘式制动，搭载了欧规的多孔宽胎平口钢制轮毂。轮胎是普利司通的R240 385/55R 22.5宽胎，胎面为纵向花纹，提高了转向轮的导向能力。从这个角度看去，这辆车透露出非常浓厚的欧洲卡车风格。相比一般的奔驰Actros来说，这辆搭载博浪涛上装的车身高度明显低了很多，有些类似欧洲卡车的“低趴”感。较低位的上车踏板距离地面差不多只有20公分，上下车的时候不需要大跨步踩上登车踏板，对于应急出警时消防员上下车是非常有帮助的。登高平台较大载重能力可以达到500kg，标准是载重5个人+50公斤的物品，侧向受力可以达到500N.m，就目前为止博浪涛的这个登高平台在登高领域中可以说是数一数二的。登高平台上面的设备非常齐全，安装了升降臂控制总成、探照灯以及每分钟水流量3600L的高压水枪。
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